以“30碳达峰、60碳中和”为目标，树“生态文明”新风、建设“美丽中国”，正在中国大地如火如荼展开。两碳目标牵涉工业、农业、生产、消费、城市、农村等人类活动的各个维度，错综复杂。如何迅速找到碳达峰碳中和行动的“牛鼻子、主战场”，是达成目标的关键所在。
目前，中国城市承载60%的常住人口，碳排放量占中国排放总量的70%以上。随着未来20年城市化进程继续深入，还会有2亿—3亿人口进入城市生活。城市无疑成为中国实现碳中和目标的主战场。铝合金天桥，以其绿色环保、轻量化、可循环再生等优势将在绿色低碳城市建设中大有可为。
AAG亚铝作为中国铝合金型材的龙头企业，在铝材参与城市建设方向进行了积极的布局。早在2019年，AAG亚铝联合铝遊家公司推出新型环保轻量化交通设施装备“铝之桥”人行天桥，并在肇庆亚铝工业城研制建设了广东省内第一条全铝合金实景天桥。
随着城市发展交通网络日益复杂，实行人车分离，过街天桥必不可少，并需兼具美观性和实用性。铝天桥不仅满足居民过街需求，更通过创造性和独特性设计，一桥一景，正在成为城市设计时尚和新的打卡点。
据AAG亚铝“铝之桥”相关研究人员介绍，铝合金人行天桥因其材料的普遍抗腐蚀能力，无需定期进行喷漆防腐维护，尽管初始建造成本约为钢质天桥1.3-1.5倍，但随着天桥使用时间推移，铝合金天桥后续维护费用基本不增加。木质、钢质和混凝土天桥，其使用成本随时间增加而加大。
有研究机构数据表明，人行天桥建成20年后，木质、钢质和混凝土天桥建成加维护的总成本分别是铝合金天桥的2.95、1.76和1.42倍；建成50年后总成本分别扩大到4.46、3.96和3.47倍。着眼整个天桥生命周期，铝合金天桥的成本优势明显。
目前，我国已具备发展铝合金结构桥梁的基础条件，随着更多个性化设计和智能化监测技术的融入，发展集功能、城市美学和经济性为一体的铝合金天桥，对优化铝加工产业结构，提高产业整体水平、实现城市绿色低碳可持续发展等均具有重大意义！AAG亚铝“铝之桥”正在引领低碳城市建设新风，铝合金天桥将一定在我们的城市普及开来。
